系統主要由車(chē)輛牽引供電的降壓裝置、整流裝置、逆變裝置、UPS、直流屏裝置、照明、中央空調等設備，主要以5、7、11、13諧波為主，也含有部分3次諧波；

負載諧波含量高，消耗系統無(wú)功，增加線(xiàn)路損耗，嚴重影響系統可靠正常運行；

系統部分諧波對通信、保護裝置、指揮系統造成嚴重電磁干擾，甚至會(huì )使設備及器件嚴重故障或燒毀；

軌道交通系統對供電安全性要求特別高。

用戶(hù)問(wèn)題

傳統無(wú)功補償裝置，無(wú)法正常投入運行或燒毀，功率因數低；

負荷變化快，造成系統不平衡等問(wèn)題；

部分系統含有非線(xiàn)性負載比例較高，諧波電流畸變率高，電壓不穩，影響相關(guān)部件可靠運行；

工控自動(dòng)化和智能化設備對供電電能質(zhì)量要求較高，對諧波比較敏感。

解決方案

采用JJH系列補償裝置，提高補償速度，穩定電壓，分相補償解決三相不平衡問(wèn)題；

采用晶閘管電子投切開(kāi)關(guān)，提高設備的使用壽命，提高設備的利用率，保證用戶(hù)功率因數；

對于功率因數和電能質(zhì)量要求苛刻的應用場(chǎng)合，采用TTSVG靜止無(wú)功發(fā)生器雙向調節、TSVGC系列綜合全補償裝置，改善電能質(zhì)量；

對于部分諧波超標場(chǎng)合采用TTAPF有源電力濾波器濾除諧波；

使系統諧波均得到有效制止，降低線(xiàn)路損耗，配電系統安全、高效運行，特別是對用電安全要求非常高用戶(hù)意義更加重大。

用戶(hù)價(jià)值

供電系統可靠性要求非常嚴格，使用有源濾波器可以有效治理諧波，對供電系統損害降到最低，保障軌道交通安全、可靠運營(yíng)；

能有效抑制諧波影響，延長(cháng)電氣的設備使用壽命，提高功率因數，保證了用電設備的正常運行；

改善系統通訊信號傳輸質(zhì)量，保證通訊信號正常傳遞及設備使用性能，抑制了諧波帶來(lái)安全隱患；

提高通訊系統和配電系統穩定性，使系統處于最佳安全可靠狀態(tài)。